A solução proposta não só permite uma redução gradual do consumo de combustíveis fósseis à medida que a tecnologia de baterias e motores elétricos for evoluindo, mas permite também um aumento substancial ao nível da fiabilidade e segurança do sistema, garantindo melhorias significativas na redundância. Esta nova solução exige o desenvolvimento, adaptação e otimização dos motores a combustão interna (ICE – Internal Combustion Engine) existentes, bem como o desenvolvimento de um sistema de gestão de propulsão e energia, assentes no desenvolvimento de uma nova arquitetura de propulsão distribuída.